Transnet bénéficiera d’un crédit de 300 millions € de l’AFD pour décarboner ses ports et chemins de fer, les moderniser et impulser sa transition énergétique. La société sud-africaine obtiendra aussi 7 millions € de l’UE pour sa stratégie d’hydrogène vert.
Transnet, la société publique qui gère le réseau ferroviaire, les ports et les pipelines en Afrique du Sud, a obtenu un prêt de 300 millions d’euros de l’Agence française de développement (AFD) pour soutenir ses initiatives de transition énergétique et moderniser ses infrastructures stratégiques. L’accord a été conclu lors du sommet du G20 tenu les 22 et 23 novembre à Johannesburg, le premier en Afrique. Sa structuration est liée à la durabilité, avec des décaissements conditionnés par l’atteinte d’objectifs environnementaux et stratégiques précis, dont l'augmentation de l'achat et de l'usage d’électricité renouvelable à hauteur de 300?GWh par an, soit 20?% des besoins énergétiques de la société.
Le prêt couvre aussi la modernisation de 550 km de voies ferrées afin de favoriser un report modal du transport routier vers le rail, et le renforcement des infrastructures portuaires pour améliorer la qualité, la fiabilité et la compétitivité des services logistiques. Il doit ainsi permettre à Transnet de renforcer l’usage des énergies renouvelables, de moderniser ses infrastructures portuaires et ferroviaires, de réduire ses émissions liées au transport de marchandises et de consolider sa compétitivité sur les marchés régionaux et internationaux. Il aidera aussi l’entreprise à se préparer aux opportunités offertes par les filières de la transition énergétique, en particulier l’hydrogène vert, sans que cela n’en constitue la vocation principale.
L’Union européenne apporte en effet une subvention parallèle de 7 millions d’euros via l’AFD, destinée à soutenir le développement d’une stratégie d'hydrogène vert. L'enveloppe servira à financer des études de faisabilité, des évaluations d’impact, des projets pilotes et une assistance technique. L'agence française souligne que ce financement permet à Transnet de s’inscrire dans l’économie de l’hydrogène vert, notamment dans les domaines ferroviaire, portuaire et des pipelines. L’objectif est d’accompagner la définition et la mise en œuvre d’une feuille de route de l'hydrogène vert sur des segments clés, en cohérence avec la stratégie de décarbonation globale de Transnet.
Le double appui financier AFD-UE s’inscrit dans le Just Energy Transition Partnership (JETP), programme initié en 2021 par la France pour soutenir la transition énergétique dans la nation arc-en-ciel, et concrétise aussi l’engagement de Paris à mobiliser 1 milliard d’euros pour cet objectif. Transnet est un acteur clé dans la logistique nationale et régionale, et ce financement répond aux efforts de la nation arc-en-ciel pour réduire l’empreinte carbone de ses transports et renforcer la compétitivité de ses réseaux logistiques.
Les prochaines étapes incluent un suivi rigoureux des cibles de durabilité et la réalisation de projets pilotes d'hydrogène. Le succès de l’initiative dépendra de la capacité de Transnet à respecter les critères de financement et à exécuter les programmes prévus. Une mise en œuvre efficace pourrait renforcer la position de la société dans la logistique sud-africaine et servir de modèle pour d’autres pays africains, dans le cadre de partenariats similaires.
Olivier de Souza
Edité par : Feriol Bewa
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